Con 482 migranti a bordo, la Sea Watch 4 chiede un porto sicuro

Tra i sopravvissuti ci sono donne incinte e bambini. Immagine illustrativa. Credito: Sea-Watch
Tra i sopravvissuti ci sono donne incinte e bambini. Immagine illustrativa. Credito: Sea-Watch

La ONG tedesca Sea-Watch ha salvato 482 persone in una serie di operazioni di salvataggio da giovedì a lunedì mattina nel Mediterraneo centrale. Gli umanitari chiedono l’assegnazione di un porto sicuro per sbarcare i naufraghi.

La Sea Watch 4, appartenente all’omonima ONG tedesca, ha salvato persone nel Mar Mediterraneo negli ultimi giorni. Tra giovedì 18 e lunedì 22 novembre, sette operazioni sono state effettuate dagli operatori umanitari al largo delle coste libiche.

Un totale di 482 migranti sono attualmente a bordo della nave umanitaria, tra cui donne incinte e bambini. L’equipaggio chiede che venga assegnato un porto sicuro per sbarcare i naufraghi “il più presto possibile”. Nel primo pomeriggio di lunedì 22 novembre, la Sea Watch 4 si era diretta verso nord e stava navigando vicino all’isola italiana di Lampedusa.

Poche ore prima, la ONG aveva salvato altre 107 persone. “Tra loro c’è un bambino di un giorno”, ha riferito la ONG tedesca.

Due giorni prima, sabato 20 novembre, 73 migranti in “una barca in cattive condizioni” sono stati anche raccolti da Sea Watch 4. Il giorno dopo, gli operatori umanitari hanno assistito 175 esuli in due barche.

Durante questo salvataggio, una motovedetta libica si è avvicinata “pericolosamente alla Sea Watch 4”. A bordo, sei persone recuperate dalla guardia costiera si sono buttate in acqua per cercare di raggiungere a nuoto la nave umanitaria. Alla fine sono stati salvati dall’equipaggio e portati alla sicurezza della barca della ONG.

I migranti sono saltati da una motovedetta libica per raggiungere a nuoto la Sea Watch 4. Credito: Sea-Watch

Minacce libiche

Allo stesso tempo, Sea-Watch sostiene di essere stata minacciata dalle autorità libiche. In un audio trasmesso sui social network, si sente la guardia costiera esortare l’equipaggio a lasciare la zona di salvataggio. “Uscite dalla zona, altrimenti vi porteremo con noi in Libia, è chiaro?”, dice il chiamante. L’ingiunzione viene martellata più volte e l’uomo all’altro capo della linea sembra nervoso. “Conosci le regole in Libia. Hai capito? Andatevene immediatamente”, insiste.

Un membro della Sea Watch 4 ha poi risposto che la nave non si trovava nella zona SAR (distress and rescue zone) libica ma in acque internazionali, “più di 40 miglia a nord della costa libica”. E che quindi aveva tutto il diritto di navigare lì.

La ONG ha continuato il suo cammino e poco dopo ha effettuato il suo terzo salvataggio, permettendo a 24 persone di essere prese in carico dalla nave umanitaria. “Il nostro equipaggio continuerà a monitorare le barche in difficoltà in modo che nessuno anneghi cercando di raggiungere la sicurezza”, ha avvertito la Sea-Watch.

Non ci sono più navi umanitarie nella zona SAR. La Geo Barents di Médecins Sans Frontières (MSF) ha attraccato sabato 20 novembre al porto di Messina in Sicilia con i suoi 186 migranti, salvati qualche giorno prima al largo della costa libica.

La redazione ricorda che le navi umanitarie (Ocean Viking, Sea Watch, Mare Jonio…) percorrono una parte molto limitata del Mediterraneo. La presenza di queste ONG è lungi dall’essere una garanzia di aiuto per i migranti che vogliono tentare la traversata dalla costa africana. Molte barche passano inosservate nella vastità del mare. Molte barche affondano anche senza essere avvistate. Il Mediterraneo rimane oggi la rotta marittima più letale del mondo.